Описание материала

Битумно-полимерные герметики горячего применения ИЖОРА® БП-Г50 представляют собой однородную массу черного цвета, состоящую из битумного вяжущего и наполнителя, используемую в горячем состоянии.

Область применения

- герметизация деформационных швов бетонных и асфальтобетонных покрытий аэродромов;
- герметизация швов и трещин дорожных покрытий;
- устройство деформационных швов и дренажных систем мостовых сооружений.

Модификации герметиков

*) температуру воздуха наиболее холодной пятидневки принимают в соответствии со СНиП 23-01.

Подготовка основания

Удалить свободно лежащие куски покрытия в местах сколов, произвести ремонт этих участков.
При необходимости удалить старый герметик.
Трещины подготовить путем обработки боковых поверхностей фрезой до ширины заполнения (от 8 до 20 мм).
Очистить поверхность, на которую будет наноситься материал, от загрязнений (пыли, грязи, цементной пленки, нефтепродуктов, масла, жиров и пр.).
При необходимости произвести ремонт бетонной поверхности (сколов, трещин и т. д.). Удалить с поверхности все виды воды (наледь, иней, свободную воду) методом прогрева. Обработать поверхность материалом ИЖОРА® грунтовка.

Средний расход

Средний расход герметика на герметизацию шва шириной 20 м и глубиной 40 мм составляет: - 0,8-1,0 кг/п.м.

Оборудование для разогрева

Для разогрева герметика ИЖОРА® следует использовать котлы с опосредованным нагревом, температурным контролем и системой подачи мастики в швы. Котлы должны быть оснащены устройством, позволяющим обеспечивать равномерное перемешивание материала. В случаях, когда нет возможности использовать специальное оборудование для разогрева материалов, необходимо обратиться за консультацией к специалистам ЗАО "РАСТРО".

Разогрев

Очистить материал от картонной и полиэтиленовой упаковки.

Разделить очищенный материал на несколько частей.

Загрузить разделенный на несколько частей материал в котел.

Разогреть материал до рабочей температуры 180-1900С.

Время от достижения материалом рабочей температуры до окончания его заливки не должно превышать 6 часов.

Категорически запрещается:

разогрев материалов до кипения;прямой подогрев котлов и емкостей;разогрев в котлах с незакрытыми загрузочными люками;превышение температуры разогрева материалов;тушение загоревшегося материала водой.

В случае возгорания материала применять следующие средства пожаротушения:

углекислотный огнетушитель;асбестовое полотно;кошма;специальные порошки.

Выполнение Работ

Нагретый до рабочей температуры герметик наносить с помощью заливщика швов или вручную с использованием леек. При отсутствии специальных заливщиков могут быть использованы несерийные
приспособления, выпускаемые различными предприятиями.
Швы (трещины) следует заполнять горячим герметиком до верхнего уровня кромок покрытия, чтобы после остывания и усадки высота герметика в шве (трещине) была на 3-5 мм ниже поверхности покрытия. Наплывы,
образованные в результате разлива мастики, удалить разогретыми скребками или другими приспособлениями.
Движение техники по покрытию разрешается производить только после охлаждения герметика до температуры наружного воздуха и отсутствия прилипания его к пневматикам при пробном прокатывании транспортных
средств.

Гидроизоляция элементов мостовых сооружений

Конструкция и устройство элементов мостовых сооружений выполняется в строгом соответствии с разработанным проектом.

Технические характеристики